異郷のモダニズム－満洲写真全史－

1905(明治38)年の〈ポーツマス条約〉により、東清鉄道の南部支線と炭礦の採掘権を獲得した日本は、翌1906(明治39)年、〈南満洲鉄道株式会社(満鉄)〉を設立し、本格的な植民地経営に乗り出していきました。「十萬同胞の熱血が注がれた」 “満洲”については、日露戦争終結の時点から、「内地」の国民にその存在と意義を知らしめるべく、満鉄による啓蒙活動が展開されました。「内地」に向けての「弘報」活動に於いて、視覚的な「資料」＝写真が宣伝材料として重視されるようになりました。 当初は、記録的な表現であった満洲の写真は、1932(昭和7)年の「満洲国」建国の前後からは絵画的な表現により、「赤い夕陽の満洲」や「曠野を行く隊商」など、日本人が大陸に抱いたロマンティシズムが図像を伴って可視化され、配信されました。1930年代後半に入り、やがてグラフィズムの時代を迎えると、大陸の表象は、より洗練された「記号」へと変貌していきます。 しかし、日本の敗戦とともに「満洲国」は13年と５か月で崩壊し、それとともに「大陸」に寄せられた視線とその写真表現の展開も途絶え、消滅します。「記録」と「表象」、「紹介」と「啓蒙」、さらには「宣伝」へと展開した「満洲」の写真とは、正しく、「近代」を記録し続けた写真というメディアの発展をたどるものでもありました。 本展覧会は、およそ四半世紀の間に展開した「満洲」の写真表現を、貴重なヴィンテージ・プリントや多数の資料で辿り、改めて日本のモダニズムが到達し得た豊饒なその表現を紹介いたします。